Un circuito itinerante capaz de unir el deporte, la innovación, la protección del medio ambiente y el desarrollo local. FIA Formula E, el primer campeonato de autos eléctricos con un asiento, no sólo es una competición para los coches con emisiones cero, sino un verdadero laboratorio de soluciones que en un futuro próximo serán transferidas cada vez más a la producción industrial, al igual que sucede hoy en día con la Formula 1.
Con este objetivo, Enel, que ha situado la innovación y la sostenibilidad en el centro de la estrategia corporativa, ha firmado un acuerdo con Formula E para convertirse en Global Power Partner del evento. Enel tiene planeado para Formula E una mini red totalmente digitalizada, que acogerá las soluciones innovadoras que hemos desarrollado, de la última generación de la medición inteligente a la recarga rápida, a partir de paneles solares a la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), capaz de transformar los autos en verdaderas " baterías con ruedas".
En el campeonato actual, a partir del e-Prix de Berlín, que se llevará a cabo el 21 de mayo, poco a poco vamos a instalar contadores inteligentes y sistemas de gestión de energía para recoger, en cada etapa, los datos sobre el consumo de energía de cada equipo y de todo el evento. El uso de la mini red móvil permitirá no sobrecargar la red eléctrica de las ciudades que albergan las carreras. Las áreas adyacentes a la pista de carreras serán iluminadas con nuestra tecnología LED e instalaremos puntos de recarga disponibles para los aficionados que utilizan vehículos eléctricos.
"Se está logrando una convergencia tecnológica importante hacia la creación de un eco-sistema eléctrico, donde la gestión de la red y de la electricidad será crucial. Fórmula E se propone como una plataforma en la que se puede mostrar y poner en competencia la evolución de estas tecnologías", explica Alejandro Agag, CEO de Fórmula E. La sinergia con Enel, señala,"va más allá del mero patrocinio. Habrá una colaboración efectiva para llevar la energía de cero emisiones no sólo a los autos que compiten. Todo el evento de la Fórmula E tendrá un centro de energía que será proporcionado por Enel".
Nuestro grupo está muy comprometido con la difusión generalizada de la movilidad eléctrica y el desarrollo de la generación a partir de fuentes renovables y de las redes inteligentes. La asociación nos permitirá recopilar los datos de la infraestructura energética de Fórmula E, analizarlos para innovar y explorar nuevos modelos de gestión de la energía.
"Estamos encantados de ser el socio del equipo de Fórmula E, una iniciativa que nos permite poner a disposición nuestro conocimiento para aumentar la digitalización de su infraestructura de gestión de energía y proporcionar energía con nuestra generación de tecnologías renovables", comentó nuestro CEO Francesco Starace. "Enel y Fórmula E son socios naturales porque ambos captan plenamente las oportunidades de la movilidad eléctrica, de la Smart City y de la revolución de la energía verde. Unimos fuerzas para continuar el trabajo pionero en el campo de la innovación tecnológica para la movilidad eléctrica del futuro".
La asociación, que se prolongará hasta 2018, con la posibilidad de extensión, permitirá que Fórmula E se convierta en una carrera totalmente neutra en carbono. En la actualidad, la mayor parte del CO2 generado por el campeonato es debido al transporte de equipos durante la temporada, a pesar del compromiso de la organización para reducir el impacto. Ya a partir del e-prix de Berlín vamos a trabajar con la Fórmula E para reducir progresivamente la contaminación mediante el uso de nuestras tecnologías renovables.
Para la temporada 2017-2018, Fórmula E estará lista para instalar una combinación de paneles solares y generadores alimentados con glicerina, conectados a un sistema innovador de almacenamiento que distribuirá la energía necesaria para abastecer todo el evento. También estamos ya estudiando la posibilidad de instalar paneles solares en las otras áreas de los e-Prix.