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Patrimonio Unesco dal 2010, la cittadella fortificata di Ad Diriyah e il suo suggestivo altopiano calcareo fanno da sfondo al doppio appuntamento di apertura del Campionato di Formula E 2019/2020. Lungo 2,49 km e con una sequenza di ben 21 curve e punti di svolta, il circuito evoca le dune del deserto arabo.
La capitale cilena ospita per la terza volta la Formula E. Le 14 curve del circuito si alternano a un lungo rettilineo e a un veloce emiciclo attorno alla Movistar Arena, nel cuore del Parque O’Higgins, il secondo parco pubblico più grande del Cile.
Con i suoi 2500 metri di altitudine, che impongono alle auto speciali accorgimenti aerodinamici, l’Autódromo Hermanos Rodríguez è stato ridisegnato nel 2015 mantenendo curve impegnative e un lungo rettilineo per accelerazioni.
Considerato fra i più veloci e impegnativi, il tracciato di Moulay El Hassan rappresenta l’unica tappa del campionato E-Prix in Africa. È stato disegnato attorno alle mura del giardino botanico della città marocchina, ad Agdal: il distretto per le competizioni automobilistiche dotato di strade pavimentate.
L'ex aeroporto Tempelhof è una sfida che offre un'esperienza diversa dai soliti circuiti, una gara che trasmette il carattere senza tempo della capitale tedesca.
Baciata dal sole dell’Andalusia, oggi Jerez de la Frontera è famosa nel mondo non più solo per i vini prelibati ma anche per il circuito motociclistico, meta obbligata per tifosi e appassionati in un Paese che a questo sport ha dato grandi campioni.
I 4,2 km del circuito Bugatti si snodano attorno allo storico tracciato della 24 Ore di Le Mans, con curve che costringono a brusche frenate e improvvise accelerazioni: può ospitare oltre 100mila spettatori.
A una ventina di chilometri da Barcellona il Circuit de Catalunya è meglio conosciuto come Montmeló, dal nome della località in cui si trova. È molto apprezzato dai piloti per i lunghi rettilinei che finiscono con curve che si aprono in ampiezza: quella chiamata Elf, con la sua leggera pendenza, rende il percorso più emozionante.
Il circuito di Assen, nel Nord dei Paesi Bassi, è chiamato “La cattedrale” del motociclismo sportivo. Un appellativo ampiamente meritato: è l’unica tappa a essere stata presente in tutte le edizioni del Motomondiale fin dalla sua nascita nel 1949, che ospiterà per la prima volta la MotoE.
In Austria la velocità ha una sola casa: Spielberg bei Knittelfeld, una piccola cittadina della Stiria. Il Red Bull Ring di Österreichring, con i suoi 4,3 km, offre le condizioni perfette per un Gran Premio emozionante, tra rettilinei infiniti e curve al cardiopalma.
Il Misano World Circuit, intitolato alla memoria di Marco Simoncelli, rappresenta un luogo di culto per tutti gli appassionati di motorsport italiani, famoso per la difficoltà delle sue curve, come quelle del Tramonto e della Quercia: il circuito è di 4,2 km.