Trabajamos junto con ABB FIA Fórmula E World Championship y con FIM Enel MotoE World Cup para revolucionar el mundo de los deportes de motor. Descubre cómo las tecnologías de Enel X están cambiando las reglas del juego
Gracias a Enel X, ambas competiciones combinan la movilidad eléctrica con el espectáculo de la velocidad. Como Official Smart Charging Partner y Official Power Partner de la Fórmula E, proveemos las infraestructuras JuicePump Formula E Edition que le permiten a los monoplazas completar la carrera con una sola recarga. Como Title sponsor y Official Smart Charging Partner de MotoE, proveemos la infraestructura de recarga y los paneles solares para alimentar los e-Paddock que hacen del mundial el evento más avanzado de la movilidad sostenible.
Declarada Patrimonio de la Humanidad en 2010, la ciudadela fortificada de Diriyah, y su evocadora meseta caliza, son el telón de fondo de esta doble cita del Campeonato de Fórmula E 2020/2021. Con una secuencia de 21 curvas y contracurvas a lo largo de sus 2,49 km, el circuito evoca las dunas del desierto árabe.
Con su 21 curvas repartidas a lo largo de 2,84 km y el obelisco Marconi como punto de referencia, el E-Prix de Italia regresa al barrio de arquitectura racionalista Eur de la Ciudad Eterna. Es la carrera ideal para los estrategas de las simetrías y adelantamientos milimétricos.
Por primera vez en la historia de los deportes a motor, las competiciones eléctricas desembarcan en Valencia, España, y lo hacen en el circuito Ricardo Tormo, dedicado al piloto español fallecido en 1998. Tiene una longitud de 4 km y, gracias a su posición geográfica que garantiza un clima suave en invierno, suele albergar pruebas de Fórmula 1.
La carrera se desarrolla en el circuito municipal del Principado, en el que todos los años se celebra el famoso Gran Premio de Fórmula 1: su recorrido de 3 km de longitud se mantiene igual desde su creación en 1929.
La Fórmula E vuelve por cuarta vez a las carreteras de Marrakech, cuyo circuito de 3 km ha pasado a la historia de este deporte por haber celebrado el primer E-Prix del continente africano.
La capital chilena vuelve a recibir a la Fórmula E con doble cita. Las 14 curvas del circuito se alternan a los tramos rectilíneos y a un hemiciclo rápido que gira alrededor del Movistar Arena, en el corazón del Parque O’Higgins, el segundo parque público más grande de Chile.
Iluminado por el sol de Andalucía, Jerez de la Frontera es famoso en todo el mundo, no solo por sus preciados vinos, sino también por su circuito de motociclismo, destino obligado para los aficionados y apasionados en un país que ha dado grandes campeones a este deporte.
Los 4,2 km del circuito Bugatti discurren alrededor del célebre trazado de la 24 Horas de Le Mans, con curvas que obligan a frenadas bruscas y aceleraciones imprevistas: tiene cabida para más de 100 000 espectadores.
A unos 20 kilómetros de Barcelona, se encuentra el Circuit de Catalunya, más conocido como Montmeló, por el nombre de la localidad en el que está. Los pilotos aprecian mucho sus largas rectas que terminan con curvas de gran amplitud. Una de ellas, conocida como curva Elf, presenta un peralte que añade emoción a la carrera.
El circuito de Assen, en el norte de los Países Bajos, es conocido como “la catedral” del motociclismo deportivo. Un apelativo muy merecido: es la única etapa que se repite siempre en todos los campeonatos mundiales de motos desde 1949, año en que empezaron a celebrarse. Esta será la primera vez que alberga al MotoE.
Para disfrutar de la velocidad en Austria hay que ir a Spielberg bei Knittelfeld, una pequeña ciudad de Estiria. El circuito Red Bull Ring de Österreichring, con sus 4,3 km, brinda las condiciones ideales para un Gran Premio emocionante, entre rectas infinitas y curvas que nos ponen el corazón a mil.
El Misano World Circuit, dedicado a Marco Simoncelli, es un lugar de culto para todos los italianos apasionados a los deportes de motor. Es famoso por la dificultad de sus curvas, como las de Tramonto y Quercia: el circuito tiene una longitud de 4,2 km.