Trabajamos junto con ABB FIA Fórmula E y con FIM Enel MotoE World Cup para revolucionar el mundo de los deportes de motor. Descubre cómo las tecnologías de Enel X están cambiando las reglas del juego
Gracias a Enel X, ambas competiciones combinan la movilidad eléctrica con el espectáculo de la velocidad. Como Official Smart Charging Partner y Official Power Partner de la Fórmula E, proveemos las infraestructuras JuicePump Formula E Edition que le permiten a los monoplazas completar la carrera con una sola recarga. Como Title sponsor y Official Smart Charging Partner de MotoE, proveemos la infraestructura de recarga y los paneles solares para alimentar los e-Paddock que hacen del mundial el evento más avanzado de la movilidad sostenible.
La pequeña ciudad fortificada de Ad Diriyah, Patrimonio de la Unesco desde 2010, junto con su sugestivo altiplano calcáreo, serán el escenario de la doble cita de inauguración del Campeonato de Fórmula E 2019/2020. Con un trazado de 2,49 km y una sucesión de 21 curvas y de puntos de adelantamiento, el circuito evoca las dunas del desierto árabe.
La capital chilena recibirá por tercera vez la Fórmula E. Sus 14 curvas se alternan con una larga recta y con un veloz semicírculo alrededor del Movistar Arena, en el corazón del Parque O’Higgins, el segundo parque público más grande de Chile.
Con sus 2.500 metros de altitud, que imponen a los vehículos especiales trucos aerodinámicos, el Autódromo Hermanos Rodríguez fue rediseñado en 2015 conservando sus complicadas curvas y una larga recta para las aceleraciones.
Considerado como uno de los más rápidos y complejos, el circuito de Moulay El Hassan representa la única etapa del campeonato de E-Prix en África. Fue trazado alrededor de los muros del jardín botánico de la ciudad marroquí, en Agdal, el distrito para las carreras de coches que cuenta con calles pavimentadas.
Con sus 21 curvas distribuidas sobre 2,84 km y el obelisco Marconi como punto de referencia, el ePrix de Italia vuelve, por tercer año consecutivo, al Eur, el distrito racionalista de la Ciudad Eterna. Es la competencia ideal para los estrategas de la simetría y de los cortes geométricos.
En el corazón de la capital francesa, la etapa gira en torno al complejo arquitectónico Les Invalides: un espectáculo con cero emisiones.
Por primera vez, la Fórmula E llega a Corea del Sur. La pista de 2,8 km rodea la Villa Olímpica de la ciudad con siete curvas dentro del Estadio Olímpico, donde en 1988 tuvieron lugar los Juegos Olímpicos.
La Fórmula E llega por primera vez a las calles de la capital de Indonesia. El circuito será en el centro de la ciudad, alrededor del Monumento Nacional de la inmensa Merdeka Square, doce veces más grande que Place de la Concorde.
El ex aeropuerto de Tempelhof es un reto que ofrece una experiencia diferente respecto a los circuitos habituales, una carrera que transmite el carácter atemporal de la capital alemana.
A orillas del río Hudson, en el corazón de Brooklyn, la vista que ofrece el circuito de la Estatua de la Libertad es la de una postal.
El Campeonato vuelve a la capital británica para las dos citas finales de la temporada. La carrera tendrá lugar en el centro de los Docklands, en el East London y una parte del trazado será cubierta, pues se correrá dentro del centro de exposiciones ExCel, reestructurado para las Olimpíadas de 2012.
Besada por el sol de Andalucía, Jerez de la Frontera hoy es una ciudad famosa en todo el mundo no solo por sus deliciosos vinos, sino también por su circuito de motocicletas, destino obligatorio para todos los fanáticos y entusiastas de un país que le ha dado grandes campeones a este deporte.
El circuito de Assen, en el norte de los Países Bajos, es llamado “La Catedral” del motociclismo deportivo. Una denominación muy merecida, ya que es la única carrera que se ha corrido en todas las ediciones del MotoGP desde su nacimiento en 1949.
Es uno de los circuitos más famosos del mundo y se encuentra a 100 kilómetros de Dresde, en Sajonia. Es uno de los sitios ideales para dar comienzo al campeonato mundial de Fórmula E: fusión perfecta entre tradición e innovación, historia de la velocidad y nueva movilidad.
El Misano World Circuit, en memoria de Marco Simoncelli, representa uno de los lugares de culto para los aficionados italianos de automovilismo y motociclismo deportivo. Es famoso por las dificultades de sus curvas, como las llamadas Tramonto y Quercia. Su trazado es de 4,2 kilómetros.
Al circuito español de 4 kilómetros se lo considera uno de los mejores en absoluto. Si bien la pista parece ser algo pequeña, sus gradas son como las de un estadio y pueden albergar 150.000 espectadores: el escenario ideal para la fiesta final del Campeonato de Moto E.